对电动车故障性续行公里短诊断方法如下：

　　首先要检测电动车电池。电动车电池是续行公里短的罪魁祸首：

　　硫化和失水严重、极板短路和断路、单体电池断格以及电动车电池组一致性差等蓄电池故障，是造成电动车续行公里短的主要原因。关于电动车电池的故障检测有另文专题论述。

　　通过检测，若电动车电池无问题，就要依次做其他检测或找其他原因。

　　1.检查充电插孔是否

　　电动车充电插孔松动使电动车电池充不满电，不仅仅是造成电动车续行公里短的故障，最大的损失是电动车电池长期亏电运行而用户悄然不知，最终导致电动车电池早期报废，问题的严重性还在于，出现此“低级错误”的案例实在不为少数。电动车充电插孔的防松退是电动车生产厂家和电动车经销商共同面临急待解决的问题。

　　现在的弥补做法是，凡是维修中需要打开电池盒的，都要顺便检查充电插孔是否松动并予以复紧。

　　2.电动车刹车断电功能是否有效，电动车刹车断电功能不是可有可无的，而是必须有效，对此不能含糊。用户不理解电动车刹车断电功能与电动车续行公里短的关系是有情可原的，而我们做为专业人员不能正确理解其中的关系而一味地跟着用户的“感觉”走，是对用户的不负责任。

　　3.电动车刹车装置失调，电机轴承松旷等原因使机械阻力增大，使电动车续行公里短更雪上加霜。

　　4.电动车电机效率下降。